Svaki motor iz fabrike izlazi sa softverom koji je pravljen kao kompromis: isti program mora da radi na različitim tržištima, sa različitim gorivom i pod različitim propisima. Zato skoro svako vozilo ima rezervu snage koju proizvođač namerno ne koristi. Chiptuning Beograd u radionici Forza Tuning upravo tu rezervu oslobađa, pažljivo i u granicama koje motor može da podnese.
Šta je chip tuning i kako funkcioniše
Chip tuning je reprogramiranje računara motora, odnosno ECU jedinice koja upravlja ubrizgavanjem goriva, trenutkom paljenja i pritiskom turba. Originalna mapa se očita iz vozila, izmene se rade na računaru, a zatim se nova mapa upisuje nazad. Nema ugradnje dodatnih kutija ni menjanja delova motora, sve se radi kroz softver.
Kod čipovanja automobila u Forza Tuningu ne koriste se gotovi fajlovi skinuti sa interneta. Za svako vozilo se pravi posebna, custom mapa, prema stanju motora, kilometraži i načinu na koji vlasnik vozi. Rezultat je veća snaga i obrtni moment, bolji odziv na gas i brže međuubrzanje, a pri mirnoj vožnji često i nešto manja potrošnja goriva.
Kako izgleda chiptuning u Forza Tuningu
- Pregled vozila. Pre bilo kakve izmene radi se dijagnostika i fizički pregled, da bi se videlo da je motor zdrav i spreman za veće opterećenje.
- Očitavanje i provera mape. Originalni softver se skida iz ECU jedinice i proverava se da li je ranije bilo intervencija.
- Izrada custom mape. Parametri se podešavaju za konkretno vozilo, sa ciljem da dobitak bude realan i da motor ostane pouzdan.
- Upis i završna provera. Nova mapa se upisuje, a zatim se ponovo radi dijagnostika svih parametara.
Za rad se koriste profesionalni uređaji: Flex firme Magic Motorsport kao glavni alat, zatim Kess3, Autotuner, PCM Tuner i KT200, uz dijagnostički uređaj DiagProg4. Takva oprema omogućava bezbedan pristup računarima motora i menjača na velikom broju marki i modela.
Koliko snage može da dobije vaše vozilo
Najbrži način da to saznate je chiptuning kalkulator na sajtu. Izaberete marku, model i motor, a kalkulator pokaže originalnu snagu i obrtni moment i okvirne vrednosti posle tuninga. Kod turbo dizel i benzinskih motora dobitak je obično najveći, dok je kod atmosferskih motora skromniji.
Merenje snage na valjcima, pre i posle
Brojke iz kataloga su orijentacione, a stvarno stanje se vidi tek na valjcima. Forza Tuning ima 4×4 valjke koji mere snagu do 2.000 konjskih snaga, pa se mogu meriti i najjača vozila sa pogonom na sva četiri točka. Merenje snage na valjcima može da se uradi pre i posle chiptuninga, pa vlasnik dobija dijagram sa jasnom razlikom, a ne samo obećanje. Merenje je korisno i bez tuninga, na primer pre kupovine polovnog auta, kada želite da proverite da li motor zaista daje ono što piše u papirima.
Ostale usluge za dizel motore
Pored chip tuninga, radionica se bavi i problemima koji su najčešći kod modernih dizel motora. Tu spadaju kvarovi i greške na AdBlue sistemu, začepljen ili oštećen EGR ventil i problemi sa DPF filterom, koji se često javljaju kod vozila koja se uglavnom voze po gradu. Kompletan spisak je na strani ostale usluge.
Zašto vlasnici biraju Forza Tuning
- Doživotna garancija na usluge chiptuninga.
- Više od 600 zadovoljnih klijenata i godine iskustva u radu sa softverom motora.
- Individualan pristup, mapa se pravi za vaše vozilo, a ne kopira sa drugog.
- Radno vreme po dogovoru, uključujući i termine vikendom.
Gde se nalazi radionica
Forza Tuning se nalazi u ulici Dugo polje 3 u Rakovici, u Beogradu. Termin se zakazuje telefonom na +381 60 0333 402, a sve informacije, kalkulator i kontakt su na sajtu forzatuning.com.
